Diferencial de deslizamiento limitado Spoon - Civic EG6 / EK4
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- Description
La carga sobre las ruedas motrices durante las curvas y la aceleración siempre es diferente entre la izquierda y la derecha. Con un diferencial normal, el par cuando se pisa o se suelta el acelerador funciona para escapar a las ruedas motrices con menos peso. Esto dificulta frenar de forma fiable en las curvas o controlar el vehículo durante la aceleración. El LSD detecta la diferencia en la velocidad de rotación y el par de las ruedas izquierda y derecha y restringe la función del diferencial para transmitir de forma fiable la tracción a la superficie de la carretera. En otras palabras, el LSD es imprescindible para la conducción deportiva. Spoon utiliza un tipo mecánico de 1,5 vías (1,75 vías solo para AP1/2) fácil de usar, y también es fácil de montar y mantener. El par inicial en el momento del envío está configurado entre 9 y 9,5 kg (en frío). Debido a su estructura, los LSD mecánicos pueden producir ruidos de arrastre de las ruedas motrices, ruidos de funcionamiento de los engranajes internos y ruidos de vibración.
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