Sensor de mapa de 3 barras SpeedFactory Serie BDFH rojo

Características del producto:

• Rango de temperatura de funcionamiento de 40 a 260 grados Fahrenheit
• Capaz de responder desde el 10% de la escala de presión hasta el 90% de la escala de presión en 0,001 segundos (el tiempo de respuesta más rápido de cualquier sensor MAP del mercado).
• Compensación automática de temperatura. Escala lineal real para una conducción perfecta en todos los niveles de presión y vacío. - Compatible con todos los sistemas de gestión de motores del mercado de accesorios.
• Mínimo de 99% de precisión en el rango completo de escala en todas las condiciones, incluidos cambios de temperatura, altitud y humedad.
• Permite un funcionamiento más suave del motor, mayores niveles de impulso y una mejor capacidad de conducción que los sensores MAP turbo de la competencia.
• Plug and play directo para una instalación sencilla y un aspecto OEM. Dimensiones idénticas al sensor MAP de serie.
• Cada sensor se ensambla a mano y se verifica la presión y el funcionamiento en EE. UU. para un control de calidad incomparable antes del envío. Disponible en colores rojo o negro.

Adecuado para:

• Aplicaciones para las series D/B/F/H y 00-05 S2000
• 88-00 Civic (todos)
• 93-97 Delsol (todos)
• Integra 90-93 (requiere cuerpo del acelerador Integra 94-01)
• 94-01 Integra (todos)
• Accord 92-02 (4 cilindros)
• 92-01 Preludio (todos)
• 00-05 S2000

Los sensores MAP de SpeedFactory utilizan circuitos de amplificador operacional bipolar de última generación con redes de resistencias de película delgada integradas en cada microchip. Los cambios de presión se calculan en una escala lineal real de 0 a 5 voltios a través de un sensor de presión de silicio especialmente diseñado que también compensa los cambios de temperatura. La capacidad única de compensar los cambios de temperatura permite que nuestro sensor MAP mantenga una precisión mínima del 99 % desde 32 grados F hasta 180 grados F en todo su rango de escala. Con la escala lineal real de presión vs. voltaje, nunca es necesario volver a sintonizar a diferentes altitudes como con otros sensores.

La actualización de un sensor de mapa de serie de Honda/Acura que solo puede leer ~10 psi de impulso le permitirá alcanzar hasta ~21,75 psi de impulso, así como establecer un límite de impulso en la gestión del motor. Esta función de seguridad ha evitado que muchos motores sobrealimenten el motor debido a muchos factores aleatorios/problemas que ocurren en los vehículos con turbocompresor. Este sensor es extremadamente lineal, lo que facilita el ajuste con los editores de ECU de Honda/Acura más comunes disponibles.

Los sensores MAP de SpeedFactory pueden calcular con precisión la presión de sobrealimentación y, al mismo tiempo, permitir una conducción uniforme del OEM de serie en cualquier nivel de sobrealimentación. Se presentan en una carcasa dimensional OEM para una fácil instalación y un aspecto OEM.