Árboles de levas de la serie Skunk2 Tuner, levas Stage 2 K20A2

Los árboles de levas "Tuner Stage 2" de Skunk2 Racing están diseñados como una mejora de rendimiento para vehículos ligeramente modificados que funcionan con motores o culatas de cilindros K20A/ K20A2/ K20Z1/ K20Z3 y K24A2 con 3 lóbulos VTEC. Estos árboles de levas superarán a los cambios de levas de fábrica en caliente (mezclando levas OEM) y a los árboles de levas Skunk2 Tuner Stage 1 desde el ralentí hasta la línea roja sin pérdida de capacidad de conducción. Una gran combinación para vehículos con cambios de colector de admisión, trabajo ligero en la culata, pequeños cambios en la compresión, admisión, cabezal y escape o motores que han sido turboalimentados/sobrealimentados y funcionan con hasta 14 psi de impulso. Los Tuner Stage 2 requieren una simple actualización del resorte de válvula y el retenedor debido a la elevación adicional, la duración y el mayor rango de RPM. Ideal para autos de calle y autos de carrera en carretera.

Nuestros Tuner Stage 2 incorporan las funciones de vanguardia Fast Ramp y AMAX de Skunk2 Racing, que son responsables de aumentar el rendimiento general y producir una respuesta inigualable desde el ralentí hasta la línea roja. Puede esperar una potencia y un par motor optimizados en el rango medio y superior con la potencia máxima desplazada hacia arriba en la banda de RPM, lo que produce un cruce VTEC perfecto.

• Rampa rápida : la misma tecnología utilizada en las carreras de Fórmula Uno, donde se reduce el tiempo del asiento, lo que genera una presión adicional en el cilindro y más torque, pero sin comprometer la longevidad del tren de válvulas.
• AMAX : un diseño de Skunk2 que simplemente maximiza el área bajo la curva de sustentación, pero sin comprometer la confiabilidad ni la estabilidad del tren de válvulas. Los perfiles de Skunk2 tienen mayor duración que los de la competencia en elevaciones superiores a 1 mm, lo que genera mayor eficiencia y más potencia.

Las pruebas independientes han demostrado que las ganancias promedio están en el orden de los 22 a 25 caballos de fuerza, con mayores ganancias en caballos de fuerza y ​​torque de rango medio a alto. Las levas Tuner Stage 2 son fáciles de instalar, pero recomendamos enfáticamente verificar todas las holguras y graduaciones críticas para obtener el máximo rendimiento.