Cuerpo del acelerador Skunk2 68 mm Black Series Pro Series para Mitsubishi Evo VIII-IX

Skunk2 se enorgullece de presentar su cuerpo de acelerador Pro Series de 68 mm para el Evo VIII-IX en su exclusivo acabado anodizado duro Black Series. Los cuerpos de acelerador Pro Series de Skunk2 están diseñados para usarse con los tubos de admisión y el colector de admisión OEM de Mitsubishi, así como con el colector de admisión Pro Series de Skunk2 para obtener ganancias de potencia y par mediante la optimización del flujo de aire del motor. Los cuerpos de acelerador Skunk2 se someten a un extenso proceso de diseño y prueba para producir un cuerpo de acelerador que no solo proporcione más flujo, sino que también conserve una conducción suave y las características del acelerador OEM.

Cada cuerpo del acelerador de la serie Pro está diseñado con las últimas herramientas CAE (ingeniería asistida por computadora), lo que da como resultado una unidad que supera los estándares de la industria. Los cuerpos del acelerador de la serie Pro también están mecanizados con CNC a partir de aluminio 6061-T6 forjado y anodizado duro para mayor durabilidad en el acabado característico de Skunk2. Además, el diseño exclusivo de Skunk2 reubica el sensor MAP debajo y elimina los conductos de agua OEM para un funcionamiento más fresco y una apariencia más limpia. Los cuerpos del acelerador de la serie Pro también son compatibles con los cables del acelerador OEM, lo que simplifica la instalación.

Cada cuerpo del acelerador de la serie Pro de Skunk2 también cuenta con cojinetes sellados para un funcionamiento suave y una insignia Skunk2 genuina e integrada. Se incluyen todos los herrajes necesarios y una nueva junta del cuerpo del acelerador para una instalación sin problemas. Un cuerpo del acelerador más grande es clave para producir potencia adicional en toda la banda de potencia en motores turboalimentados con mayores demandas de flujo de aire. Skunk2 reconoció el cuerpo del acelerador altamente restrictivo del Evo y desarrolló la unidad de mayor diámetro que sigue siendo compatible con el colector de admisión OEM. Los cuerpos del acelerador de la serie Pro de Skunk2 para motores Evo cuentan con un diámetro de 68 mm, lo que da como resultado un aumento de más de ocho hp en toda la banda de potencia.