Diferencial helicoidal ATB Quaife - K20/K24

El diferencial LSD helicoidal Quaife ATB, que reemplaza directamente al diferencial abierto estándar, transforma el rendimiento de su automóvil. A diferencia de un diferencial de deslizamiento limitado de tipo placa convencional, el diferencial LSD helicoidal Quaife ATB depende de engranajes en lugar de discos de embrague para su funcionamiento. Eso significa que su funcionamiento es mucho más suave.

El diferencial LSD helicoidal Quaife ATB nunca se bloquea bruscamente con una precarga establecida de deslizamiento de la rueda a lo largo del eje motriz, como un LSD convencional. En cambio, el diferencial ATB Quaife desvía automáticamente el par de torsión de la rueda que gira a lo largo del eje, en un grado que varía constantemente, y nunca se bloquea. El diferencial LSD helicoidal Quaife ATB tiene muchas ventajas sobre un diferencial abierto estándar, entre ellas, la maximización de la tracción y la minimización del giro de la rueda, la eliminación de la dirección de par y los tirones en los vehículos con tracción delantera en comparación con las unidades LSD convencionales y un diseño que no requiere mantenimiento que conserva la lubricación de aceite estándar.

El diferencial LSD helicoidal Quaife ATB está probado en circuitos y carreras de aceleración, rally y uso en carretera, y se produce a partir de palanquillas de acero Corus, está diseñado con CAD y mecanizado con CNC, y luego se inspecciona según las normas ISO 9001.

Características del producto:

• Reemplazo directo para cajas de cambios K20 y adecuado para vehículos como el Civic FN2, EP3 y FD2 y el Integra DC5.
• El diseño helicoidal ofrece un funcionamiento suave y respetuoso con la carretera.
• Adecuado para aplicaciones en pista, rally o aceleración.

• 2002 to 2008 Honda Accord Euro R (CL7)
• 2001 to 2006 Honda Civic Type R (EP3)
• 2007 to 2011 Honda Civic Type R (FD2)
• 2006 to 2012 Honda Civic Type R (FN2)
• 2001 to 2006 Honda Integra Type R (DC5)