Kit de admisión de aire de alto rendimiento Mishimoto - Impreza GRB (08-14) - Rojo arrugado
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- Specification
- Description
- Ajuste directo para Subaru WRX/STI 2008-2014
- Aumento de 25 CV/25 TQ a 5300 rpm comprobado en dinamómetro
- Elimina restricciones y mejora el flujo de aire.
- Tubo de admisión de aluminio doblado con mandril con enderezador de aire y carcasa MAF mecanizada por CNC
- Escudo térmico recubierto de polvo para temperaturas del aire óptimas
- El filtro de aire de flujo libre Mishimoto de alta calidad proporciona un área de superficie de filtrado un 16 % mayor
- Verdadero diseño de aire frío con ubicación del filtro fuera del compartimiento del motor
- Filtro de aire engrasado totalmente funcional
- Proporciona un tono de admisión rico y agresivo.
- El rendimiento atornillado funciona con el ajuste de fábrica y se instala en menos de una hora
- Diseñado en Delaware, EE. UU. y filtro fabricado en EE. UU.
Agregue potencia a su WRX o STI con el nuevo kit de admisión de aire frío de alto rendimiento Mishimoto para Subaru WRX/STI. Este kit de admisión de aire frío para WRX está diseñado específicamente para su Subaru WRX o STI 2008-2014 e incluye todo lo necesario para reemplazar la restrictiva caja de aire de serie.
Nuestros ingenieros pasaron meses afinando este diseño en un intento de exprimir hasta el último ápice de rendimiento. Esta admisión de aire frío WRX probada en dinamómetro proporciona 25 hp/25 tq más que la admisión de serie, manteniendo al mismo tiempo relaciones aire/combustible seguras, perfectas para una potencia adicional en la calle o en la pista de autocross.
El tubo de admisión de aluminio doblado con mandril está disponible con un acabado con recubrimiento en polvo rojo o negro o un acabado de aluminio pulido. Este tubo utiliza el enderezador de aire Mishimoto y la carcasa del sensor de flujo de aire masivo (MAF) mecanizada por CNC para proporcionar lecturas de MAF precisas y consistentes, lo que se traduce en una banda de potencia suave. Para reducir las temperaturas de admisión de aire (IAT), el filtro de aire se ha colocado fuera del compartimiento del motor caliente y un escudo térmico con recubrimiento en polvo evita que se produzca una acumulación de calor. El filtro de aire de flujo libre Mishimoto proporciona un área de superficie un 16 % mayor, un flujo de aire óptimo y una filtración adecuada de suciedad y residuos.
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