Sistema de admisión de carbono negro Eventuri - Civic Type R FK8

Eventuri fue fundada por un equipo de ingenieros y entusiastas con experiencia en aeronáutica y tuning, todos ellos con una pasión compartida por los coches y el rendimiento. Después de haber tenido varios sistemas de admisión durante muchos años para nuestros propios coches y de haber quedado decepcionados con las mejoras que rara vez estaban a la altura de lo que prometían, decidimos tomar cartas en el asunto y reescribir el libro. Para establecer un nuevo punto de referencia en el diseño y la tecnología de los sistemas de admisión, sobre todo: diseñar sistemas que proporcionen mejoras reales y luego publicar cifras reales.

La admisión del Honda FK8 Type R es el resultado de una extensa iteración de diseño mediante pruebas en dinamómetro y análisis de flujo. Se desarrolló para lograr dos objetivos: 1) mantener bajas las temperaturas de admisión y 2) eliminar las restricciones del camino de entrada del turbo.

El primer objetivo se logró encerrando el filtro dentro de una caja de aire de carbono y utilizando el sello original contra el capó para bloquear la absorción de calor del motor. Dado que la entrada se encuentra directamente detrás del radiador, es fundamental que el filtro no quede expuesto, lo que provocaría una pérdida de potencia debido a una alta temperatura del aire de admisión.

El segundo objetivo se cumplió eliminando la tubería flexible y optimizando la ruta de entrada con un tubo Venturi conectado directamente al filtro.

Además, hemos añadido una segunda entrada a la caja de aire con una toma de aire que aspira el aire desde la zona interior del alerón. Esto casi duplica el área transversal total a través de la cual el turbo puede aspirar, en comparación con la entrada única del sistema de serie. Nuestra carcasa de caja de aire de carbono ha sido diseñada para maximizar el uso del volumen disponible y bloquear todas las fuentes de calor. Las mejoras de rendimiento y la estética resultantes son líderes en la industria para el FK8 Type R.