Colector de admisión Skunk2 Pro Series Honda K-Series FN2 Type R

Los ingenieros de Skunk2 volvieron a la mesa de diseño cuando se propusieron mejorar el colector de admisión RBC del ya popular Civic Si 2006-2011. Cada uno de los colectores de admisión Pro Series de Skunk2 para los motores de la serie K de Honda cuenta con cámaras de admisión más grandes y conductos más cortos y de mayor tamaño en comparación con el RBC, y están fabricados con un material de pared más grueso, lo que deja espacio para más puertos para aplicaciones de alta potencia.

En lugar de producir un colector con un plenum significativamente sobredimensionado y conductos excesivamente cortos que sacrificarían la potencia de rango medio, los colectores Pro Series fueron diseñados para el "entusiasta de la calle" que quiere más potencia pero no quiere sacrificar el rendimiento de rango medio para obtenerla. Los resultados son un flujo de aire mejorado, un efecto Venturi mejorado y ganancias de potencia tanto en rango medio como en rango alto.

Los nuevos colectores de admisión de aluminio fundido Pro Series de Skunk2 para los motores de la serie K de Honda son un reemplazo de ajuste directo para todos los motores Civic Si 2006-2011 gracias a su diseño exclusivo y a las bridas del cuerpo del acelerador, que son compatibles con los cuerpos del acelerador OEM, así como con los de hasta 76 mm. También se incluye una junta del colector de admisión con aislamiento térmico, lo que permite una instalación verdaderamente atornillable (no requiere perforaciones ni modificaciones).

Los colectores de admisión Pro Series también incorporan un diseño de conducto en ángulo, que permite un amplio espacio libre en el capó en casi cualquier combinación de motor. Los colectores de admisión Pro Series ofrecen ganancias de potencia y par mayores que el popular colector RBC, pero sin comprometer la potencia de salida de rango medio. El diseño incorpora conductos que son similares en longitud a los RBC pero con diámetros interiores más grandes, un diseño cónico especial, así como un plenum cónico más grande que, en conjunto, preservan la potencia de rango medio, pero aumentan y aceleran el flujo de aire para permitir ganancias significativas de potencia en el extremo superior. Las salidas de los conductos del colector de admisión Pro Series también están mecanizadas y terminadas a mano para adaptarse mejor a los puertos de la culata. La forma y el diseño del colector de admisión Pro Series de Skunk2 también aumentan los efectos de limpieza de ondas en el rango operativo ideal del motor, lo que permite un amplio aumento de la potencia utilizable.

Skunk2 es un nombre conocido en el negocio de colectores de admisión, con más de 10 años de experiencia en el diseño, prueba y construcción de estos colectores. Al igual que los colectores OEM, los colectores de admisión de la serie Pro de Skunk2 están moldeados en carcasa de aluminio 356, mecanizados con CNC para una resistencia superior, un ajuste preciso y un acabado de alta calidad, y probados al vacío para garantizar su calidad. Cada colector está moldeado con transiciones suaves desde la apertura del cuerpo del acelerador hasta el colector y los conductos con líneas de separación limpias para un acabado óptimo, tanto por dentro como por fuera, y cuenta con una placa de identificación Skunk2 genuina.