Juego de retenedores de titanio Skunk2 Alpha para Honda K-Series VTEC

Los retenedores Alpha Titanium de Skunk2, líderes en la industria, para los motores Honda de la serie K están diseñados para reducir significativamente la masa del tren de válvulas, lo que genera más caballos de fuerza y ​​una mejor estabilidad del tren de válvulas. De manera similar a los ya populares retenedores de titanio Pro Series de Skunk2, los retenedores Alpha Titanium cuentan con bordes con cortes redondeados para lograr un espacio adicional para el balancín y un peso reducido, ranuras de aligeramiento ubicadas estratégicamente y alturas generales reducidas para lograr un mejor espacio libre para el sello de la válvula y una reducción aún mayor del peso.

Los retenedores Alpha Titanium se fabrican utilizando los últimos métodos CAD 3D (diseño asistido por computadora) y FEA (análisis de elementos finitos) para garantizar que cada uno esté optimizado para lograr resistencia y reducir el peso. Luego, los ingenieros de Skunk2 prueban y comprueban sus diseños en el dinamómetro del motor y en la pista de carreras. Una vez aprobados para su fabricación, solo se utiliza titanio de grado médico que ha sido inspeccionado y certificado por ultrasonidos. Después del mecanizado CNC, cada retenedor se inspecciona individualmente para garantizar que el diámetro del orificio y la conicidad sean los adecuados y que cada uno esté libre de defectos de mecanizado para garantizar que las alturas y presiones de los resortes de válvula instalados sean las adecuadas. Finalmente, cada retenedor se serializa para su protección, incluida información valiosa, como especificaciones del lote de material, así como fechas de producción e inspección.

Skunk2 diseña, desarrolla y prueba toda su línea de trenes de válvulas internamente para garantizar una calidad superior y un máximo rendimiento. Durante el desarrollo, cada componente del tren de válvulas se prueba tanto en el banco de pruebas como en la carretera, incluidos los motores de carreras de aceleración de 11 000 rpm y las superbikes de 17 000 rpm. Fabricados con los mejores materiales disponibles, los componentes del tren de válvulas de Skunk2 brindan un rendimiento, una confiabilidad y una calidad excepcionales y siguen siendo un elemento estándar en cada vehículo Skunk2 que construimos y al que le brindamos soporte.

Skunk2 diseña, desarrolla y prueba toda su línea de trenes de válvulas internamente para garantizar una calidad superior y ganancias máximas de rendimiento. Durante el desarrollo, cada componente del tren de válvulas se prueba tanto en el dinamómetro como en la carretera, incluidos los motores de carreras de aceleración de 11 000 rpm y las superbikes de 17 000 rpm. Fabricados con los mejores materiales disponibles, los componentes del tren de válvulas de Skunk2 brindan un rendimiento, confiabilidad y calidad excepcionales y siguen siendo estándar en cada vehículo Skunk2 que construimos y respaldamos. Aunque los retenedores pueden parecer fáciles de hacer, siguen siendo un componente crítico del motor donde el control de calidad es crucial. Los defectos de material y el mecanizado incorrecto pueden dar como resultado alturas incorrectas de instalación de resortes de válvula y posibles fallas del retenedor. Skunk2 advierte a los entusiastas que no utilicen retenedores fabricados por empresas que afirman tener capacidades de ingeniería pero que no tienen experiencia práctica en la construcción de motores, modelado CAD y mecanizado.