Colector de admisión Skunk2 Pro Series Black Series Mitsubishi Evo VIII-IX

La solución de colector de admisión que los propietarios de Evo VIII-IX conducidos por la calle han estado esperando ya está aquí. El colector de admisión Evo Pro Series de Skunk2 en su acabado característico Black Series fue diseñado teniendo en mente a los "entusiastas de la calle" que utilizan turbocompresores tan pequeños como la unidad de fábrica y desean más potencia sin sacrificar el rendimiento de rango medio. El nuevo colector de admisión Evo Pro Series de aluminio fundido de Skunk2, que fue probado y desarrollado en el propio auto de carreras Evo Time Attack de la compañía, es un reemplazo de ajuste directo y ofrece ganancias significativas de potencia y torque sin comprometer la potencia de salida de rango medio. Los colectores de admisión convencionales de cámara grande y corredor corto brindan ganancias de potencia en el extremo superior, pero sufren en el rango medio.

No es el de Skunk2. Su nuevo colector de admisión Pro Series cuenta con conductos de longitud OEM con diámetros más grandes y un diseño cónico especial, así como un plenum cónico más grande que, en conjunto, preserva la potencia de rango medio pero aumenta y acelera el flujo de aire para permitir ganancias significativas en el extremo superior. Se han logrado ganancias máximas de hasta 33+ whp cuando se combinan con cuerpos de aceleración Pro Series con resultados positivos en todos los ámbitos, comenzando tan solo a 3200 rpm. Los colectores de admisión Pro Series también cuentan con fundiciones más gruesas en comparación con la pieza OEM, lo que deja mucho espacio para los puertos, y cada salida de conducto está mecanizada y terminada a mano para que coincida mejor con los puertos de la culata.

El diseño exclusivo del colector de admisión Pro Series aumenta los efectos de limpieza de ondas en el rango de funcionamiento ideal del motor, lo que permite un amplio aumento de la potencia utilizable. El colector de admisión Evo Pro Series de Skunk2 es un dispositivo sencillo de atornillar. A diferencia de otros colectores de admisión, el de Skunk2 incorpora la configuración de fábrica, dejando el cuerpo del acelerador en su ubicación original, lo que significa que las tuberías y mangueras originales del intercooler se pueden reutilizar. Los colectores de admisión Pro Series también incluyen las disposiciones necesarias para la línea de servofreno del Evo, el sensor MDP y los accesorios de vacío (válvula EGR excluida), e incorporan dos puertos roscados NPT de 1/8 de pulgada adicionales, que se pueden usar para cualquier cantidad de dispositivos relacionados con el vacío/impulso, como medidores, controladores de impulso y más. Cada colector viene equipado con tapones y accesorios, así como un reubicador de varilla de nivel.

Skunk2 es un nombre conocido en el negocio de colectores de admisión, con más de 10 años de experiencia en el diseño, prueba y construcción de estos colectores. Al igual que los colectores OEM, los colectores de admisión de la serie Pro de Skunk2 están moldeados en carcasa de aluminio 356, mecanizados con CNC para una resistencia superior, un ajuste preciso y un acabado de alta calidad, y probados al vacío para garantizar su calidad. Cada colector está moldeado con transiciones suaves desde la apertura del cuerpo del acelerador hasta el colector y los conductos con líneas de separación limpias para un acabado óptimo, tanto por dentro como por fuera, y cuenta con una placa de identificación Skunk2 genuina.