Diferencial de deslizamiento limitado KAAZ de 1,5 vías - Lancer Evo CN9A / CP9A / CM5A-SuperQ

• Transferencia de poder mejorada
• Múltiples discos de embrague ayudan a distribuir el calor
• La versión SuperQ no requiere rodaje y está diseñada para minimizar vibraciones o vibraciones.
• Mayor sensación de control
• Se adapta a vehículos equipados con o sin opción LSD de fábrica.
• *Si solo se instala el diferencial delantero KAAZ, el diferencial central se convertirá en un diferencial abierto. Para obtener los mejores resultados, utilice también el diferencial central KAAZ

Los diferenciales KAAZ se utilizan en todo el mundo en drifting, carreras de carretera, rally y todo tipo de deportes de motor. Están entre los mejores disponibles. Diseñados y fabricados en Japón, reaccionan rápidamente y proporcionan tracción a las ruedas sin fallar durante la aceleración o en curvas cerradas.

En carreras o conducción de alto rendimiento, su vehículo puede exigir más de lo que un diferencial de fábrica es capaz de proporcionar. Más tracción, estabilidad, tiempos de reacción más rápidos y velocidades más altas en las curvas son factores clave que mejoran las características de su vehículo en la pista. Un diferencial de deslizamiento limitado de posventa de KAAZ diseñado para satisfacer estas necesidades será útil y demostrará ser un componente vital en su vehículo.

Además del diferencial estándar, KAAZ también ofrece una versión SuperQ. Esta es mecánicamente igual que el diferencial estándar, pero cuenta con discos de embrague revestidos de WPC. Esto no solo reducirá drásticamente el traqueteo o el temblor que el diferencial creará a baja velocidad, sino que también eliminará la necesidad de realizar un rodaje del diferencial.