Kit de resorte de válvula y retenedor de titanio Skunk2 Alpha para Honda K-Series

Skunk2 se enorgullece de presentar su kit de resortes de válvula y retenedores de titanio Alpha para los motores de la serie K de Honda. Cada kit incluye resortes de válvula dobles de alta calidad y retenedores de titanio probados en carreras de Skunk2 que son el resultado de casi dos décadas de experiencia en carreras y fabricación de motores.

Cada resorte de válvula Alpha se fabrica exclusivamente con alambre de cromo y silicona de máxima limpieza fresado en Japón. Al utilizar resortes internos y externos acoplados entre sí mediante un ajuste de interferencia leve y con diferentes frecuencias, los resortes de válvula Alpha pueden evitar la flotación de la válvula y mantener la estabilidad del tren de válvulas a velocidades del motor superiores a 10 000 rpm.

Los retenedores Alpha Titanium de Skunk2, líderes en la industria, están diseñados para reducir significativamente la masa del tren de válvulas, lo que genera más caballos de fuerza y ​​una mejor estabilidad del tren de válvulas. De manera similar a los ya populares retenedores de titanio Pro Series de Skunk2, los retenedores Alpha Titanium cuentan con bordes cortados en forma de radio para una mayor holgura del balancín y un peso reducido, ranuras de aligeramiento ubicadas estratégicamente y alturas generales reducidas para una mejor holgura del sello de la válvula y una reducción aún mayor del peso.

Los retenedores Alpha Titanium se fabrican utilizando los últimos métodos CAD 3D (diseño asistido por computadora) y FEA (análisis de elementos finitos) para garantizar que cada uno esté optimizado para lograr resistencia y reducir el peso. Luego, los ingenieros de Skunk2 prueban y comprueban sus diseños en el dinamómetro del motor y en la pista de carreras. Una vez aprobados para su fabricación, solo se utiliza titanio de grado médico que ha sido inspeccionado y certificado por ultrasonidos. Después del mecanizado CNC, cada retenedor se inspecciona individualmente para garantizar que el diámetro del orificio y la conicidad sean los adecuados y que cada pieza esté libre de defectos de mecanizado para garantizar que las alturas y presiones de los resortes de válvula instalados sean las adecuadas.

Por último, cada retenedor está serializado para su protección, incluyendo información valiosa, como especificaciones del lote de material, así como fechas de producción e inspección. Skunk2 diseña, desarrolla y prueba toda su línea de tren de válvulas internamente para garantizar una calidad superior y ganancias máximas de rendimiento. Durante el desarrollo, cada componente del tren de válvulas se prueba tanto en el dinamómetro como en la carretera, incluidos los motores de carreras de aceleración de 11,000 rpm y las superbikes de 17,000 rpm. Fabricados con los mejores materiales disponibles, los componentes del tren de válvulas de Skunk2 brindan un rendimiento, confiabilidad y calidad excepcionales y siguen siendo estándar en cada vehículo Skunk2 que construimos y respaldamos.