Sensor de posición del acelerador de efecto Hall Acuity - Honda Serie K

Los mecánicos experimentados y los amantes de los engranajes saben que, en la mayoría de los casos, las piezas de repuesto OEM son más fiables que las piezas del mercado de accesorios. Desafortunadamente, cualquiera que haya buscado un reemplazo OEM para un sensor de posición del acelerador (TPS) sabe que Honda solo los vende como parte del cuerpo del acelerador con un precio de lista elevado. Las alternativas del mercado de accesorios han existido durante años, pero todo lo que estaba disponible hasta ahora eran copias mal hechas y versiones adaptadas costosas de otros sensores. Es por eso que ACUITY diseñó un TPS de reemplazo desde cero. En lugar de utilizar el diseño de estilo limpiaparabrisas OEM, utilizamos tecnología moderna de efecto Hall para brindar una confiabilidad y precisión mejoradas. Combine esto con una carcasa moldeada por inyección de compuesto de nailon diseñada con buen gusto y tendrá un diseño increíblemente duradero. Probado en más de 2 millones de ciclos, cada elemento de diseño en el ACUITY TPS fue elegido para brindar una mejora con respecto al diseño OEM. No es coincidencia que el ACUITY TPS se vea un poco diferente a su contraparte OEM, eso es porque lo es. La tecnología de efecto Hall utilizada proporciona un diseño sin contacto que reduce el desgaste al tiempo que ofrece un factor de forma más pequeño y un peso reducido.

Los beneficios del efecto Hall:

Antes de la introducción de los cuerpos de aceleración con control electrónico, Honda utilizaba resistencias variables tipo limpiaparabrisas para medir la posición del acelerador. Estos sensores OEM y muchos otros sensores de baja calidad y de marca nueva que se parecen a ellos son propensos a sufrir un desgaste prematuro y mediciones inestables debido a las vibraciones del motor. Diseñado por ingenieros con experiencia en Fórmula 1 y carreras LMP, el sensor de efecto Hall ACUITY utiliza un diseño sin contacto que es altamente resistente a las vibraciones, lo que significa que le brindará lecturas confiables durante muchos años. Además, dado que el TPS de efecto Hall ACUITY está equipado con un procesador de señal integrado, la salida de voltaje es increíblemente suave y constante. El resultado final es una mejor capacidad de respuesta del motor al inicio, un mejor ralentí y una mejor respuesta del acelerador, especialmente en vehículos con soportes de motor más rígidos que los de serie.