ECU enchufable Link G4X: MX5 NB1 anterior al rediseño (sin VVT, 1.8L, 1998-2000)

Características principales del complemento G4X (cuando corresponda):

• Mapeo de combustible y encendido hasta 6D
• Control de leva de circuito cerrado de precisión (cuatro levas, control independiente)
• Entrega secuencial de combustible
• Disparo digital, todos los patrones OEM
• Hardware OEM inactivo compatible
• Control de impulso 5D con tres tablas conmutables
• Características de los deportes de motor: antilag, lanzamiento, cambio plano
• Corrección barométrica continua (a bordo)
• Puerto CAN
• QuickTune: ajuste automático del combustible
• Corrección de cilindros individuales
• Cable de sintonización USB incluido
• Registro de estadísticas en la memoria integrada
• Compensaciones de engranajes para chispa, refuerzo y combustible
• Mapas de combustible dual, encendido y refuerzo seleccionables en tiempo real
• Los sensores de sincronización y cigüeñal pueden ser una combinación de efecto Hall, reluctancia variable u ópticos.
• Control de impulso en función de la marcha, la velocidad o la posición del acelerador
• Memoria interna de registro de datos de 512 megabytes
• Inyección por etapas
• Toca con "ventana"

Contenido del paquete:

• ECU G4X PlugInX
• Instrucciones de cableado e instalación
• 2 pegatinas de enlace grandes
• 2 pequeñas pegatinas de enlace

Tenga en cuenta:

• Solo apto para modelos MX5 sin VVT, 1.8L fabricados entre 1998 y 2000, con transmisión manual y ECU de 64 pines
• Este complemento cuenta con un nuevo conector CAN de 4 pines y no puede utilizar el antiguo cable CANPCB para la conexión CAN. Utilice el cable CANJST4 (enlace PN 101-0198) para conectar dispositivos CAN. Este nuevo puerto y cable de 4 pines no solo proporciona la conexión CAN, sino también una fuente de alimentación protegida de 12 V y una conexión a tierra para alimentar los dispositivos CAN. La fuente de alimentación está protegida por un fusible de restablecimiento automático con una capacidad nominal de 3 A continuos.

Ahora actualizada con la última plataforma G4X de Links, la gama de ECU enchufables tiene un microprocesador mucho más rápido, un chip de comunicaciones de alta velocidad y 512 megabytes de registro de datos en toda la gama.

En comparación con las ECU G4+ más antiguas, TODAS las ECU G4X cuentan con:

Un microcontrolador más rápido : esto significa que su motor funcionará con mayor suavidad, acelerará más rápido y actuará con mayor capacidad de respuesta.

Un chip de comunicaciones mejorado : permite velocidades de descarga 16 veces más rápidas que el G4+

512 megabytes de registro de datos : esto es más de 100 veces el tamaño de las ECU Link anteriores

Una nueva versión del software de ajuste PC Link , que es más fácil de usar y modificar melodías con

La instalación es muy sencilla y no requiere modificar el cableado de fábrica. Un conector integrado (o pines en algunos modelos) proporciona entradas y salidas adicionales, como entradas de presión de aceite o interruptores antirretraso/registro.

Incluye sensor MAP de 7 barras integrado.