{"title":"Chassis Collars","description":"","products":[{"product_id":"spoon-sports-rigid-collar-kit-front-acura-mdx-yd2","title":"Kit de collar rígido deportivo Spoon, delantero - Acura MDX YD2","description":"\u003cp\u003e Los collares rígidos son pequeñas piezas con una forma especial hechas de material de aluminio templado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Los productos están diseñados para usarse en vehículos fabricados en serie después de 1990 y se han verificado en vehículos reales. Hay 1000 modelos de vehículos compatibles y el producto se puede instalar en vehículos de casi todos los fabricantes de vehículos que tienen una estructura de bastidor auxiliar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Todos los automóviles producidos en serie se ensamblan en líneas de producción, donde se requiere una alta productividad y no se tolera ni siquiera un retraso de unos pocos segundos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El bastidor auxiliar con el motor montado se eleva mediante un elevador hidráulico y se monta sobre el cuerpo vibratorio que se desplaza. El tiempo de montaje es de apenas unos segundos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Para ensamblar los componentes principales pesados, que se sacuden y vibran, de forma instantánea y confiable, los fabricantes de automóviles de todo el mundo hacen que los orificios de los tornillos que fijan la carrocería y el bastidor auxiliar sean más grandes en relación con los pernos, lo que facilita el ensamblaje y mejora la producción en masa.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eAunque la rigidez de la carrocería ha ido mejorando de forma constante en los últimos años, los huecos entre los tornillos y los orificios para los tornillos se han pasado por alto debido a los factores antes mencionados. 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Hay 1000 modelos de vehículos compatibles y el producto se puede instalar en vehículos de casi todos los fabricantes de vehículos que tienen una estructura de bastidor auxiliar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Todos los automóviles producidos en serie se ensamblan en líneas de producción, donde se requiere una alta productividad y no se tolera ni siquiera un retraso de unos pocos segundos.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEl bastidor auxiliar con el motor montado se eleva mediante un elevador hidráulico y se monta sobre el cuerpo vibratorio que se desplaza. El tiempo de montaje es de apenas unos segundos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Para ensamblar los componentes principales pesados, que se sacuden y vibran, de forma instantánea y confiable, los fabricantes de automóviles de todo el mundo hacen que los orificios de los tornillos que fijan la carrocería y el bastidor auxiliar sean más grandes en relación con los pernos, lo que facilita el ensamblaje y mejora la producción en masa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Aunque la rigidez de la carrocería ha ido mejorando de forma constante en los últimos años, los huecos entre los tornillos y los orificios para los tornillos se han pasado por alto debido a los factores antes mencionados. 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El tiempo de montaje es de apenas unos segundos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Para ensamblar los componentes principales pesados, que se sacuden y vibran, de forma instantánea y confiable, los fabricantes de automóviles de todo el mundo hacen que los orificios de los tornillos que fijan la carrocería y el bastidor auxiliar sean más grandes en relación con los pernos, lo que facilita el ensamblaje y mejora la producción en masa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Aunque la rigidez de la carrocería ha ido mejorando de forma constante en los últimos años, los huecos entre los tornillos y los orificios para los tornillos se han pasado por alto debido a los factores antes mencionados. 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Hay 1000 modelos de vehículos compatibles y el producto se puede instalar en vehículos de casi todos los fabricantes de vehículos que tienen una estructura de bastidor auxiliar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Todos los automóviles producidos en serie se ensamblan en líneas de producción, donde se requiere una alta productividad y no se tolera ni siquiera un retraso de unos pocos segundos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El bastidor auxiliar con el motor montado se eleva mediante un elevador hidráulico y se monta sobre el cuerpo vibratorio que se desplaza. El tiempo de montaje es de apenas unos segundos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Para ensamblar los componentes principales pesados, que se sacuden y vibran, de forma instantánea y confiable, los fabricantes de automóviles de todo el mundo hacen que los orificios de los tornillos que fijan la carrocería y el bastidor auxiliar sean más grandes en relación con los pernos, lo que facilita el ensamblaje y mejora la producción en masa.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eAunque la rigidez de la carrocería ha ido mejorando de forma constante en los últimos años, los huecos entre los tornillos y los orificios para los tornillos se han pasado por alto debido a los factores antes mencionados. 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Hay 1000 modelos de vehículos compatibles y el producto se puede instalar en vehículos de casi todos los fabricantes de vehículos que tienen una estructura de bastidor auxiliar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Todos los automóviles producidos en serie se ensamblan en líneas de producción, donde se requiere una alta productividad y no se tolera ni siquiera un retraso de unos pocos segundos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El bastidor auxiliar con el motor montado se eleva mediante un elevador hidráulico y se monta sobre el cuerpo vibratorio que se desplaza. El tiempo de montaje es de apenas unos segundos.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003ePara ensamblar los componentes principales pesados, que se sacuden y vibran, de forma instantánea y confiable, los fabricantes de automóviles de todo el mundo hacen que los orificios de los tornillos que fijan la carrocería y el bastidor auxiliar sean más grandes en relación con los pernos, lo que facilita el ensamblaje y mejora la producción en masa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Aunque la rigidez de la carrocería ha ido mejorando de forma constante en los últimos años, los huecos entre los tornillos y los orificios para los tornillos se han pasado por alto debido a los factores antes mencionados. 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Hay 1000 modelos de vehículos compatibles y el producto se puede instalar en vehículos de casi todos los fabricantes de vehículos que tienen una estructura de bastidor auxiliar.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eTodos los automóviles producidos en serie se ensamblan en líneas de producción, donde se requiere una alta productividad y no se tolera ni siquiera un retraso de unos pocos segundos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El bastidor auxiliar con el motor montado se eleva mediante un elevador hidráulico y se monta sobre el cuerpo vibratorio que se desplaza. El tiempo de montaje es de apenas unos segundos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Para ensamblar los componentes principales pesados, que se sacuden y vibran, de forma instantánea y confiable, los fabricantes de automóviles de todo el mundo hacen que los orificios de los tornillos que fijan la carrocería y el bastidor auxiliar sean más grandes en relación con los pernos, lo que facilita el ensamblaje y mejora la producción en masa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Aunque la rigidez de la carrocería ha ido mejorando de forma constante en los últimos años, los huecos entre los tornillos y los orificios para los tornillos se han pasado por alto debido a los factores antes mencionados. 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El tiempo de montaje es de apenas unos segundos.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003ePara ensamblar los componentes principales pesados, que se sacuden y vibran, de forma instantánea y confiable, los fabricantes de automóviles de todo el mundo hacen que los orificios de los tornillos que fijan la carrocería y el bastidor auxiliar sean más grandes en relación con los pernos, lo que facilita el ensamblaje y mejora la producción en masa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Aunque la rigidez de la carrocería ha ido mejorando de forma constante en los últimos años, los huecos entre los tornillos y los orificios para los tornillos se han pasado por alto debido a los factores antes mencionados. 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Hay 1000 modelos de vehículos compatibles y el producto se puede instalar en vehículos de casi todos los fabricantes de vehículos que tienen una estructura de bastidor auxiliar.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eTodos los automóviles producidos en serie se ensamblan en líneas de producción, donde se requiere una alta productividad y no se tolera ni siquiera un retraso de unos pocos segundos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El bastidor auxiliar con el motor montado se eleva mediante un elevador hidráulico y se monta sobre el cuerpo vibratorio que se desplaza. El tiempo de montaje es de apenas unos segundos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Para ensamblar los componentes principales pesados, que se sacuden y vibran, de forma instantánea y confiable, los fabricantes de automóviles de todo el mundo hacen que los orificios de los tornillos que fijan la carrocería y el bastidor auxiliar sean más grandes en relación con los pernos, lo que facilita el ensamblaje y mejora la producción en masa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Aunque la rigidez de la carrocería ha ido mejorando de forma constante en los últimos años, los huecos entre los tornillos y los orificios para los tornillos se han pasado por alto debido a los factores antes mencionados. 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Hay 1000 modelos de vehículos compatibles y el producto se puede instalar en vehículos de casi todos los fabricantes de vehículos que tienen una estructura de bastidor auxiliar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Todos los automóviles producidos en serie se ensamblan en líneas de producción, donde se requiere una alta productividad y no se tolera ni siquiera un retraso de unos pocos segundos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El bastidor auxiliar con el motor montado se eleva mediante un elevador hidráulico y se monta sobre el cuerpo vibratorio que se desplaza. 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Hay 1000 modelos de vehículos compatibles y el producto se puede instalar en vehículos de casi todos los fabricantes de vehículos que tienen una estructura de bastidor auxiliar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Todos los automóviles producidos en serie se ensamblan en líneas de producción, donde se requiere una alta productividad y no se tolera ni siquiera un retraso de unos pocos segundos.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEl bastidor auxiliar con el motor montado se eleva mediante un elevador hidráulico y se monta sobre el cuerpo vibratorio que se desplaza. El tiempo de montaje es de apenas unos segundos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Para ensamblar los componentes principales pesados, que se sacuden y vibran, de forma instantánea y confiable, los fabricantes de automóviles de todo el mundo hacen que los orificios de los tornillos que fijan la carrocería y el bastidor auxiliar sean más grandes en relación con los pernos, lo que facilita el ensamblaje y mejora la producción en masa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Aunque la rigidez de la carrocería ha ido mejorando de forma constante en los últimos años, los huecos entre los tornillos y los orificios para los tornillos se han pasado por alto debido a los factores antes mencionados. Estos huecos generan vibraciones de baja intensidad en el coche y son una de las principales causas de la reducción de la rigidez de todo el vehículo.\u003c\/p\u003e","brand":"torquegt","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50181668274501,"sku":"50261-E30-000","price":216.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0895\/2014\/4709\/files\/rigid_collar_1d683155-fc64-4ab5-937a-32ec1d8043c5.png?v=1746115314"},{"product_id":"spoon-sports-rigid-collar-front-bmw-e31","title":"Collarín rígido deportivo Spoon, delantero - BMW E31","description":"\u003cp\u003e Los collares rígidos son pequeñas piezas con una forma especial hechas de material de aluminio templado.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLos productos están diseñados para usarse en vehículos fabricados en serie después de 1990 y se han verificado en vehículos reales. Hay 1000 modelos de vehículos compatibles y el producto se puede instalar en vehículos de casi todos los fabricantes de vehículos que tienen una estructura de bastidor auxiliar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Todos los automóviles producidos en serie se ensamblan en líneas de producción, donde se requiere una alta productividad y no se tolera ni siquiera un retraso de unos pocos segundos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El bastidor auxiliar con el motor montado se eleva mediante un elevador hidráulico y se monta sobre el cuerpo vibratorio que se desplaza. El tiempo de montaje es de apenas unos segundos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Para ensamblar los componentes principales pesados, que se sacuden y vibran, de forma instantánea y confiable, los fabricantes de automóviles de todo el mundo hacen que los orificios de los tornillos que fijan la carrocería y el bastidor auxiliar sean más grandes en relación con los pernos, lo que facilita el ensamblaje y mejora la producción en masa.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eAunque la rigidez de la carrocería ha ido mejorando de forma constante en los últimos años, los huecos entre los tornillos y los orificios para los tornillos se han pasado por alto debido a los factores antes mencionados. 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